jump to navigation

Tampang Baru si Godzilla April 19, 2009

Posted by dewsnet in Otomotif.
add a comment

KEBERHASILAN Nissan GT-R bakal melesatkan nama besar Nissan di kancah automotif dunia.Bagaimana varian terbaru GT-R SpecV mencukupi target yang teramat besar itu?

Julukan Godzilla yang disematkan pada Nissan GT-R bukan tanpa sebab. Mobil eksotis dan mistis tersebut memang memiliki citra sendiri di kalangan pencinta mobil sport. GT-R disebut-sebut mampu mengancam kedigdayaan supercar keluaran Eropa, menantang langsung mobil seperti Lamborghini dan Ferrari. Sejak dirilis pertama kali pada 2007 (meninggalkan embel-embel Skyline), publik sudah tidak sabar menanti versi GT-R terbaru, GT-R SpecV, yang diklaim lebih ringan, lebih canggih,dan lebih powerful.

Semua itu akhirnya terjawab kemarin di Tokyo, Jepang. GT-R SpecV bakal dipasarkan secara terbatas di 11 dealer Nissan di Jepang mulai 2 Februari mendatang. Harganya, Rp1,8 miliar. Mobil ini ditargetkan mampu mengalahkan Porsche 911 Turbo (tipe 997) di trek ataupun jalanan. Uji cobanya dilakukan di sirkuit Nurburging, Jerman. Bahkan, Nissan pun membeli sebuah Porsche 911 Turbo untuk dijadikan benchmark selama masa uji cobanya.

Hasilnya tidak sia-sia,karena terbukti mobil tersebut mampu menyamai performa yang ditawarkan Porsche. Dalam rilis resminya, Nissan menyebut GT-R SpecV didesain khusus bagi ”mereka yang mendambakan sebuah mobil berperforma balap, dalam wujud kendaraan yang legal dikendarai dijalanan,”. Filosofinya pun tetap solid, ”membangun sebuah supercaryang nikmat dikendarai siapa pun”. Soal detail teknis, Nissan tampak enggan membongkar rahasia dibalik tampilan garang dan performa gahar GTR SpecV.

Pabrikan asal Jepang itu hanya menyebut soal penggunaan elemen lebih ringan dalam modifikasi bodi yang eksotis. Ini terlihat dari spoiler belakang, grill, maupun brake duct yang berbahan serat karbon. Tampilan eksterior GT-R SpecV menjadi semakin gagah melalui velg racingalumunium berukuran 20 inci yang ringan, dan diproduksi khusus oleh Nissan Motorsports International atau NISMO.

Di dalam kabin, kita lihat perubahan signifikan. Serat karbon juga cukup mendominasi bagian-bagian ataupun panel interior. Dua jok Recaro menjamin kenyamanan pengemudi ketika dalam kecepatan tinggi. Panel instrumen didesain serbabundar dan simpel. Jok, kotak penyimpan di belakang jok, panel instrumen, serta bagian-bagian trim lain juga berbahan serat karbon. Performa mungkin jadi nama depan GT-R SpecV.Karena itu, Nissan berhati-hati benar dengan ini.

Peningkatan tenaga dan performa dilakukan melalui alat khusus. Alat ini mampu meledakkan tenaga di mesin turbocharger ganda untuk membuat akselerasi lebih cepat. Upgrade lainnya termasuk t i t a n i u m – coated exhaust system dan carbon-ceramic brakes agar pengereman lebih powerful dan maksimal.

Hingga saat ini, Nissan juga bungkam soal berapa unit GT-R SpecV yang akan diproduksi di Jepang ataupun dipasarkan di luar negeri. Pastinya, mobil yang hadir secara eksklusif dalam warna Ultimate Black Opal ini bakal membawa nama Nissan ke level berikutnya.

 

Iklan